Trwa rewitalizacja starych zbiorników. Pod Kojetínem powstaje zrobotyzowane centrum, które ma obsługiwać realizację zamówień internetowych.
Nowe miejsca pracy dla wykwalifikowanych pracowników, rozwój i wzrost gospodarczy w regionie – taki jest główny zakres korzyści płynących ze współpracy grupy Accolade z deweloperem terenów poprzemysłowych Panattoni i przygotowywanej wspólnie inwestycji, która z myślą o przyszłych najemcach z Czech i zagranicy odpowiada na najnowocześniejsze światowe trendy w branży handlu elektronicznego. Trwają prace nad zakrojoną na szeroką skalę rewitalizacją zachowanych obszarów dawnych zbiorników osadnikowych po cukrowni w Kojetínie w regionie ołomunieckim. Teren zostanie przygotowany w taki sposób, aby wychodził naprzeciw oczekiwaniom ważnych graczy z sektora e-commerce. Projekt wart ponad trzy miliardy koron czeskich mógłby zapewnić nawet 2 tys. miejsc pracy, a jego ukończenie jest planowane na koniec 2022 r.
![Trwa rewitalizacja starych zbiorników. Pod Kojetínem powstaje zrobotyzowane centrum, które ma obsługiwać realizację zamówień internetowych. Trwa rewitalizacja starych zbiorników. Pod Kojetínem powstaje zrobotyzowane centrum, które ma obsługiwać realizację zamówień internetowych.](/domains/accolade.eu/assets/article/fit_925/Ilustracni-foto-roboticke-centrum-e-commerce-highres-1.jpeg)
„Projekt w obecnym kształcie całkowicie odpowiada naszym wyobrażeniom i cieszę się, że pomimo kryzysu kontynuujemy przygotowania do jego realizacji. Mam poczucie, że dzięki tego typu inwestycjom możemy się znacznie lepiej przygotować na przyszłe skutki pandemii. Ponadto od dłuższego czasu, podobnie jak inne małe miasta, mierzymy się z problemem struktury wiekowej populacji, ponieważ młodzi wyjeżdżają na studia do większych miast i – głównie ze względu na lepsze warunki ekonomiczne – już nie wracają. W ciągu ostatnich kilku lat zainwestowaliśmy setki milionów koron czeskich w udogodnienia dla mieszkańców, aby uczynić Kojetín bardziej atrakcyjnym miejscem dla młodych rodzin. Głęboko wierzę, że budowa nowoczesnego parku biznesowego przyciągnie najemców, którzy zaoferują mieszkańcom dobrze płatne i wykwalifikowane miejsca pracy, gdzie zatrudnienie znajdą zarówno pracownicy fizyczni, jak i studenci. Dotychczasowe rozmowy odbywały się w przyjaznej atmosferze i cieszę się, że udało nam się pozyskać mocnego i uczciwego partnera wspierającego rozwój miasta” – komentuje Leoš Ptáček, burmistrz Kojetína.
„Podstawową siłą napędową wszystkich naszych inwestycji jest rozwój gospodarczy i wzbogacanie się regionów. Częstokroć regiony mają do zaoferowania ogromny niewykorzystany potencjał, a dzięki odpowiednio przygotowanej infrastrukturze mogą zachęcić nawet największych graczy na rynku. Jestem przekonany, że między innymi dzięki temu projektowi Kojetín i jego okolice staną się lepszym miejscem do życia. Mieszkańcy znajdą dobrze płatną pracę blisko domu, a sam projekt przyczyni się do stworzenia nowych możliwości biznesowych. Jeśli do tego dodamy rewitalizację zdegradowanych terenów poprzemysłowych bez potrzeby zajmowania gruntów rolnych, to jest to optymalna sytuacja“ – przekonuje Milan Kratina, CEO Accolade, finansujący projekt.
„W dzisiejszych czasach przenoszenie działalności do kanałów sprzedaży online nabrało tempa. Nowoczesna infrastruktura e-commerce jest w stanie oprzeć się skutkom pandemii i zapewnić dostawy niezbędnych towarów konsumentom. Jeśli chcemy wcielić w życie rządowy slogan i naprawdę stać się „Country for the future”, musimy stworzyć warunki do wdrażania najnowocześniejszych rozwiązań z naciskiem na robotyzację i najnowsze światowe trendy. Będzie to pierwszy wielokondygnacyjny budynek logistyczny w Czechach dostosowany do wymogów robotyzacji“ – dodaje Pavel Sovička, dyrektor generalny Panattoni na Czechy i Słowację.
Budynek o powierzchni 52 tys. m2 będzie miał doskonałą lokalizację dzięki bezpośredniemu połączeniu z autostradą D1 i usytuowaniu poza zabudową mieszkaniową, na terenach oddzielonych od miasta gorzelnią, dworcem i elektrownią solarną. Zaletą tej lokalizacji jest również bliskość linii kolejowej. Pracownicy będą mogli korzystać z połączeń zarówno z kierunku Brno-Ołomuniec, jak i Kroměříž-Uherské Hradiště. Cały kompleks zostanie zbudowany według zasad nowoczesnego budownictwa ekologicznego, tak aby zminimalizować oddziaływanie na środowisko w trakcie eksploatacji, w tym także tzw. ślad węglowy.