La empresa Volkswagen Slovakia ha arrendado un nuevo edificio en el Parque Bratislava Norte II
La empresa Volkswagen Slovakia, una de las plantas de fabricación más grandes de Europa bajo la marca Volkswagen, ha arrendado un nuevo edificio en el marco del proyecto Park Bratislava North II. El espacio de la nueva nave de 20.000 m² se utilizará principalmente para el almacenamiento de componentes. Además de su fachada blanca sostenible, la nueva nave también aporta una solución logística innovadora en forma de side loading, que permite una carga lateral eficiente de piezas. El promotor del proyecto es Panattoni y el inversor es el grupo Accolade.
Todo el complejo Park Bratislava North II está situado cerca del pueblo de Zohor en una superficie construida de 45.000 m² y consta de tres edificios. El arrendatario utilizará una superficie de 20.000 m² en una de las naves, que el promotor diseñó poniendo énfasis en la eficiencia del almacenamiento y la optimización de los procesos logísticos. La nueva nave fortalece las capacidades logísticas de la industria automotriz y al mismo tiempo aporta beneficios económicos a la región, incluida la creación de nuevos empleos y el desarrollo de infraestructura de transporte. Entre las soluciones tecnológicas clave se encuentra, por ejemplo, el llamado side loading – carga lateral, que permite una manipulación más flexible del material.
«El arrendamiento de nuevos espacios logísticos ubicados en el Park Bratislava North II fue necesario debido a la complejidad y las exigencias técnicas de nuestros modelos. A una distancia accesible de la planta de Bratislava, obtendremos así áreas logísticas adicionales que se utilizarán para almacenar piezas para proyectos actuales y futuros, complementando así la infraestructura logística de la planta», afirmó Juraj Mráz, Director de Logística de Volkswagen Slovakia.
La empresa Panattoni siempre ha puesto énfasis en la responsabilidad ambiental, como lo demuestra su arquitectura moderna que tiene en cuenta el microclima y la eficiencia energética. Al diseñar el proyecto, la empresa utilizó los resultados de investigaciones que confirmaron que el color claro de la fachada contribuye significativamente a mejorar el microclima. Gracias a esta innovación, el edificio de Zohor tiene una fachada completamente blanca, lo que reduce la temperatura en el interior del edificio hasta 7° C en los meses de verano. La combinación de superficies claras reduce la temperatura percibida hasta en un 20% en comparación con la superficie original no urbanizada y la acumulación de calor se reduce hasta en dos tercios en comparación con las fachadas convencionales más oscuras. Por último, pero no menos importante, cabe mencionar la importante eficiencia energética, que se traduce en una menor necesidad de refrigeración durante los días calurosos, mejorando así el entorno de trabajo.
«Entrar en el mercado de Bratislava representa un paso importante para nosotros, no solo en términos de desarrollo en Eslovaquia, sino también en toda la región de Europa Central. Valoramos que nuestro arrendatario sea Volkswagen, líder mundial en la industria automotriz, que opera desde hace tiempo una de sus plantas de producción más modernas y tecnológicamente avanzadas en Bratislava. Nos complace poder proporcionar a esta prestigiosa empresa unas instalaciones sostenibles de primera clase que satisfacen sus altas exigencias de eficiencia y respeto al medio ambiente. También le deseamos mucho éxito para superar todos los desafíos que enfrenta en su sector», dijo Jiří Stránský, Head of Development de Accolade.
«Nos enorgullece haber podido preparar espacios logísticos a medida para Volkswagen Slovakia. La experiencia de Panattoni, adquirida en la implementación de numerosos proyectos en Europa y en todo el mundo, nos permite construir espacios sostenibles y a medida incluso para los clientes más exigentes», afirmó Marián Fridrich, Development Director de Panattoni para Eslovaquia.
Como es habitual en la colaboración entre el promotor Panattoni y el inversor Accolade, el parque industrial respeta los requisitos de la logística moderna, así como los criterios ecológicos y las necesidades de la comunidad local. El área del parque incluye puntos de carga para vehículos eléctricos, un tanque de retención con capacidad para inundaciones históricas, cajas nido, un hotel para insectos, un recinto para lagartijas, zonas de relajación y un área de ejercicios para los empleados. Gracias a estos elementos, todo el proyecto Park Bratislava North II aspira a obtener el certificado medioambiental BREEAM New Construction al menos en el nivel alto de Excellent.
«Nos complace enormemente que una empresa tan importante como Volkswagen Slovakia opere en la vecindad. Esto confirma el atractivo de la zona industrial, que genera importantes ingresos económicos para el municipio y, al mismo tiempo, numerosas oportunidades de empleo para nuestros habitantes», afirmó Martin Zálesňák, alcalde del municipio de Zohor, en cuyo catastro se encuentra el parque industrial.
¿Qué es side loading?
Side loading, la carga lateral, es un método innovador de carga de mercancías, en el que la carga en el área de almacenamiento del vehículo se realiza desde el lateral en lugar de la carga estándar desde la parte trasera. Esta es una solución requerida en la industria automotriz debido a su alta eficiencia. Dado que, por ejemplo, las piezas de carrocería e interior o los salpicaderos completos suelen superar las dimensiones de un palé estándar, resulta más eficiente cargarlos desde el lateral del camión.