Volkswagen Slovakia odbiera jako najemca nową halę w Parku Bratislava North II

Firma Volkswagen Slovakia, jeden z największych europejskich zakładów produkcyjnych w koncernie Volkswagen, wprowadza się do nowego obiektu w ramach projektu Park Bratislava North II. Pomieszczenia w nowej hali o powierzchni 20 tys. m² będą służyć przede wszystkim do składowania komponentów. Nowa hala ma nie tylko białą ekologiczną fasadę, ale wykorzystuje także innowacyjne rozwiązania logistyczne, np. side-loading pozwalający na efektywne ładowanie części z boku. Developerem projektu jest firma Panattoni, inwestorem – grupa Accolade.

Volkswagen Slovakia odbiera jako najemca nową halę w Parku Bratislava North II

Tereny Parku Bratislava North II rozpościerają się niedaleko miejscowości Zohor na powierzchni zabudowanej 45 tys. m² i mieszczą się na nich trzy obiekty. Najemca będzie wykorzystywać powierzchnię 20 tys. m2 w jednej z hal, którą developer zaprojektował ze szczególnym naciskiem na efektywność składowania i optymalizację procesów logistycznych. Nowa hala zwiększa potencjał logistyczny przemysłu motoryzacyjnego, a także przynosi korzyści ekonomiczne dla regionu, m.in. w postaci nowych miejsc pracy i rozwoju infrastruktury transportowej. Kluczowe rozwiązania technologiczne to np. tzw. side loading – boczny załadunek, który umożliwia bardziej elastyczne ładowanie towaru.

– Wynajem nowych hal logistycznych w Parku Bratislava North II jest podyktowany przez kompleksowość i złożoność techniczną naszych modeli. Pozyskaliśmy tym samym dodatkowe powierzchnie logistyczne w rozsądnej odległości od zakładu w Bratysławie, które będziemy wykorzystywać do magazynowania części dla aktualnych i przyszłych projektów, a także jako uzupełnienie logistycznej infrastruktury zakładu – wyjaśnia Juraj Mráz, kierownik logistyki w Volkswagen Slovakia.

Spółka Panattoni od dawna przykłada ogromną wagę do odpowiedzialności środowiskowej, o czym świadczy m.in nowoczesna architektura, uwzględniająca mikroklimat i efektywność energetyczną. Na etapie projektowania firma korzystała z wyników badań, które potwierdziły, że jasny kolor fasady przyczynia się istotnie do poprawy mikroklimatu. W ramach innowacji obiekt w Zahorze otrzymał całkowicie białą fasadę, co w miesiącach letnich obniża temperaturę wewnątrz budynku nawet o 7°C. Kombinacja jasnych powierzchni w porównaniu z wcześniej niezabudowaną powierzchnią obniża odczuwalną temperaturę nawet o 20% i zmniejsza akumulację ciepłą nawet o dwie trzecie w porównaniu ze zwykłymi ciemniejszymi fasadami Warto także wspomnieć o znacznych oszczędnościach energii, prowadzących do mniejszego zapotrzebowania na schładzanie w gorące dni, co przekłada się na lepsze środowisko pracy.

– Wejście na rynek bratysławski stanowi dla nas istotny krok nie tylko w ramach rozwoju na Słowacji, ale również w całym regionie środkowoeuropejskim. Tym bardziej doceniamy fakt, że naszym najemcą został właśnie Volkswagen, globalny lider przemysłu motoryzacyjnego, który od dawna prowadzi w Bratysławie jeden ze swych najnowocześniejszych i najbardziej zaawansowanych technicznie zakładów produkcyjnych. Cieszymy się, że możemy zaoferować tej prestiżowej firmie luksusowe, ekologiczne zaplecze, odpowiadające jej wysokim wymaganiom w zakresie efektywności i ekologii zakładów. Życzymy jej, by radziła sobie jak najlepiej ze wszystkimi wyzwaniami, które stoją przed jej branżą – zaznaczył Jiří Stránský, Head of Development v Accolade.

– Jesteśmy dumni, że mogliśmy przygotować dla spółki Volkswagen Slovakia pomieszczenia logistyczne dopasowane dokładnie do jej potrzeb. Know-how, które Panattoni zdobyło realizując liczne projekty w Europie i na świecie umożliwia nam budowanie ekologicznych hal spełniających indywidualne żądania nawet najbardziej wymagających klientów – przyznaje Marián Fridrich, Development Director firmy Panattoni na Słowację.

Jak jest już tradycją we współpracy dewelopera Panattoni i inwestora Accolade, park przemysłowy spełnia kryteria nowoczesnej logistyki i ekologii oraz potrzeby lokalnej społeczności. Na terenie parku znajdują się punkty ładowania samochodów elektrycznych, zbiornik retencyjny na stuletnią wodę, budki dla ptaków, hotel dla owadów, ostoja dla jaszczurek, strefy relaksu i plenerowa siłownia dla pracowników. Między innymi to właśnie takie elementy sprawiają, że projekt Park Bratislava Nort II ubiega się o certyfikat ekologiczny BREEAM New Construction co najmniej na poziomie Excellent.

– Cieszy nas niezmiernie, że w sąsiedztwie będzie działać tak ważna firma jak Volkswagen Slovakia. Świadczy to o atrakcyjności strefy przemysłowej, która przynosi znaczne korzyści finansowe gminie, a także tworzy wiele miejsc pracy dla tutejszych mieszkańców – zauważa Martin Zálesňák, burmistrz gminy Zohor, w której granicach administracyjnych mieści się park przemysłowy.

Co to jest side loading?

Side loading to nowa metoda załadunku towaru, kiedy towary umieszczane są w przestrzeni ładunkowej samochodu od strony bocznej, a nie jak zazwyczaj – od tyłu. Jest to szczególnie atrakcyjne rozwiązanie dla przemysłu motoryzacyjnego ze względu na swoją efektywność. Części karoserii i wyposażenia wnętrza czy kompletne deski rozdzielcze zazwyczaj są większe od standardowych palet, dlatego ładowanie ich z boku ciężarówki jest bardziej efektywne.