Accolade dokončil projekt Szczecin-Trzebusz II. Portfolio investora v regionu má v budoucnu dosáhnout přibližně 900 tisíc m²
Společnost Accolade dokončila projekt Szczecin-Trzebusz II, další etapu rozvoje svého portfolia v regionu Štětína. Nový objekt nabízí více než 25 500 m² moderních průmyslových a logistických prostor a je plně pronajat společnostem z oblasti logistiky a distribuce. Ve Západopomořském vojvodství zahrnuje portfolio Accolade v současnosti téměř 530 000 m² v šesti průmyslových parcích, přičemž jeho celkový potenciál by měl v budoucnu dosáhnout přibližně 900 000 m². Tato investice posiluje pozici regionu Štětína jako jednoho z klíčových logistických uzlů západního Polska, který těží z blízkosti Německa, přístupu k námořním přístavům a rozvíjející se dopravní infrastruktury.
Západopomořské vojvodství je již více než deset let jednou z klíčových oblastí rozvoje společnosti Accolade v Polsku a region Štětína představuje přirozené centrum tohoto logistického uspořádání. Význam této části země je dán především její polohou u německých hranic, přístupem k přístavům Štětín–Svinoústí a možností obsluhovat tok zboží mezi Polskem, západní Evropou a trhy severní Evropy. Atraktivitu lokality dále posiluje rostoucí význam přístavního komplexu Štětín–Svinoústí, který v roce 2025 zaznamenal rekordní objem překládky 34,79 milionu tun, což představuje meziroční nárůst o 7,5 %, přičemž obzvláště dynamicky rostl segment kontejnerové přepravy.
„Západní Pomoří, a zejména region Štětína, nebyly vždy pro investory do logistických nemovitostí tak samozřejmou volbou jako dnes. My jsme však od samého počátku viděli jejich dlouhodobý potenciál. Blízkost Německa, přístup k přístavům, rozvíjející se infrastruktura a možnost obsluhovat trhy západní a severní Evropy vytvářejí výhody, jejichž význam každým rokem roste. Dnes je Štětín jedním z našich nejdůležitějších trhů v Polsku a moderním logistickým hubem s rostoucím mezinárodním významem. Dokončení projektu Szczecin-Trzebusz II představuje další krok v systematickém posilování našeho portfolia v tomto regionu,“ říká Joanna Sinkiewicz, výkonná ředitelka společnosti Accolade v Polsku.
Projekt Szczecin-Trzebusz II zapadá do strategie společnosti Accolade zaměřené na dlouhodobý rozvoj regionálních průmyslových a logistických hubů. Moderní prostory v regionu reagují na potřeby logistických, distribučních, obchodních a výrobních společností, které hledají dobře dopravně dostupné lokality v blízkosti západní hranice a námořních přístavů. Rozvoj portfolia Accolade ve Západopomořském vojvodství podporuje místní trh práce a dále posiluje postavení regionu Štětína na logistické mapě Polska.
„Štětín již řadu let systematicky upevňuje svou pozici jednoho z klíčových logistických uzlů západního Polska. Rozhodující je především jeho výjimečná poloha – blízkost německých hranic, přímý přístup k přístavům a rozvíjející se silniční a železniční infrastruktura, která otevírá město trhům v celé západní a severní Evropě. Disponujeme kvalitně připravenými investičními pozemky, které odpovídají skutečným potřebám logistických, distribučních a výrobních společností. Rostoucí zájem investorů o tento segment trhu potvrzuje, že Štětín je dnes přirozenou volbou pro firmy hledající efektivní provozní základnu na rozhraní polského a západoevropského trhu. Tento potenciál budeme i nadále rozvíjet, a proto vítáme každou novou investici v této oblasti,“ říká Michał Przepiera, náměstek primátora města Štětín.
Vysoká míra obsazenosti nového objektu ukazuje, že navzdory větší selektivitě na trhu zůstávají dobře dostupné lokality pro nájemce velmi atraktivní. Firmy dnes nehledají pouze prostory, ale také infrastrukturu, která jim umožní efektivně obsluhovat zákazníky, zkracovat dodavatelské řetězce a budovat provozní odolnost. Region Štětína těmto požadavkům velmi dobře vyhovuje,“ dodává Joanna Sinkiewicz.
Dlouhodobý potenciál štětínské aglomerace dále zvýší také nové dopravní investice. V květnu 2026 byla podepsána smlouva na výstavbu úseku rychlostní silnice S6 Police–Goleniów, který je součástí Západního obchvatu Štětína. Trasa o délce 23,4 km bude zahrnovat pětikilometrový tunel pod řekou Odrou, jenž se má stát nejdelším silničním tunelem v Polsku. První dva úseky obchvatu by měly být uvedeny do provozu v roce 2029, zatímco tunelový úsek je plánován na rok 2033.